"PROPUESTA DE DISEÑO GEOMÉTRICO Y ESTRUCTURAL DEL BULEVAR EN EL TRAMO DESDE VILLANUEVA HACIA LA ENTRADA DE SAN MANUEL, CORTÉS"
| dc.campus | UNITEC SPS | es_ES |
| dc.collection | Trabajo de Investigación | es_ES |
| dc.contributor.advisor | ING. ADA RODRIGUEZ | es_ES |
| dc.contributor.advisor | ING. SERGIO PAREDES | es_ES |
| dc.contributor.author | LUIS ANTONIO HERNÁNDEZ CARCAMO | es_ES |
| dc.contributor.author | NICOLLE ALEJANDRA MEJÍA MORALES | es_ES |
| dc.coverage | San Pedro Sula, Cortes,Honduras | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2024-12-10T17:43:09Z | |
| dc.date.available | 2024-12-10T17:43:09Z | |
| dc.date.issued | 2024-04-25 | |
| dc.date.terna | 2024-04-25 | |
| dc.description.abstract | Se ejecutó el diseño geométrico y estructural de pavimento y drenaje pluvial del tramo que conecta Villanueva y San Manuel, Cortés teniendo como propósito aliviar la congestión vehicular cumpliendo con la normativa nacional para carreteras. Para este diseño se consideró aspectos como ser la topografía del terreno, características físicas del mismo y propiedades del suelo, reguladas por la normativa AASTHO. El diseño incluye una calzada de 7.3m, consistiendo esta de dos carriles de 3.65m, además se diseñó mediana y acera. Se respetó la forma de la calle existente, ya que el tramo nuevo se diseñó paralelo a la misma. El pavimento fue diseñado para un periodo de 20 años, con una estructura de subbase de 15cm de espesor y una losa de concreto hidráulico de 20cm de espesor, un CBR de 8.8% y una resistencia a la compresión de 4000 psi. Para el drenaje pluvial del tramo, se diseñó una tubería subterránea debajo de la mediana, a la cual el agua ingresa por medio de 2 tragantes a cada 100 metros, cercanos a la misma, para la tubería se diseñó pozos de inspección los cuáles se ubican a cada 100 metros, se diseñó un tercer tragante en el carril derecho del tramo diseñado, el cuál drenará el agua hacia el canal abierto lateral, el cual se compone de una sección trapezoidal con una pendiente del 0.05% y un talud de 2:1. | es_ES |
| dc.description.abstractenglish | The geometric and structural design of the pavement and storm drainage of the section that connects Villanueva and San Manuel, Cortés was carried out with the purpose of alleviating traffic congestion in compliance with national regulations for highways. For this design, aspects such as the topography of the land, its physical characteristics and soil properties, regulated by the AASTHO regulations, were demonstrated. The design includes a 7.3 m roadway, composed of two 3.65 m lanes, and a median and sidewalk were also designed. The shape of the existing street was respected, since the new section was designed parallel to it. The pavement was designed for a period of 20 years, with a 15 cm thick subbase structure and a 20 cm thick hydraulic concrete slab, a CBR of 8.8% and a compressive strength of 4000 psi. For the storm drainage of the section, an underground pipe was designed under the median, to which the water enters through 2 drains every 100 meters, close to it. For the pipe, inspection wells were designed, which are located Every 100 meters, a third channel was designed in the right lane of the designed section, which will drain the water towards the lateral open channel, which is composed of a trapezoidal section with a slope of 0.05% and a slope of 2:1 | es_ES |
| dc.discipline | Ingeniería y TI/ Engineering and IT | es_ES |
| dc.faculty | Facultad de Ingeniería | es_ES |
| dc.format | es_ES | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.unitec.edu//handle/123456789/13272 | |
| dc.language | Español | es_ES |
| dc.publisher | Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ | * |
| dc.source | Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC | es_ES |
| dc.subject | Bulevar | es_ES |
| dc.subject | Villanueva | es_ES |
| dc.subject | Carretera | es_ES |
| dc.thesis.degreelevel | Pregrado | es_ES |
| dc.thesis.degreename | Ingeniería Civil / I-03 | es_ES |
| dc.title | "PROPUESTA DE DISEÑO GEOMÉTRICO Y ESTRUCTURAL DEL BULEVAR EN EL TRAMO DESDE VILLANUEVA HACIA LA ENTRADA DE SAN MANUEL, CORTÉS" | es_ES |
| dc.type | Thesis | es_ES |