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"DISEÑO DE PAVIMENTO HIDRÁULICO Y DE CAJAS PUENTES EN CARRETERA BRISAS DE CONCEPCIÓN, VILLANUEVA"

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Date

2024-04-24

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Publisher

Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC

Abstract

Diseño de Pavimentación Hidráulico y de Cajas Puentes en Carretera Brisas de Concepción se centra en abordar las carencias geométricas y estructurales en el Barrio Brisas de Concepción, Villanueva, hasta el año 2023. La falta de un diseño adecuado de pavimento y cajas puentes ha generado la necesidad de mejorar la movilidad vehicular y fomentar el crecimiento económico en la zona. El objetivo principal del proyecto es proponer un diseño de carretera y cajas puente que permita la rápida movilización de vehículos livianos y pesados en dos carriles, siguiendo las normativas de AASHTO-93 y el Manual de Carreteras. La metodología empleada fue cuantitativa, utilizando entrevistas e investigaciones para recopilar datos. El levantamiento topográfico registró 1084 puntos con GPS RTK, revelando pendientes mínimas y máximas del 0.35% y 4.5%, respectivamente. Se clasificó el suelo según la AASHTO en los grupos A-1 y A-2, con subgrupos A-1-a y A-2-4. La conclusión principal destaca que la implementación del diseño propuesto mejora la infraestructura vial, con beneficios como mayor accesibilidad, reducción de polvo y un impacto positivo en el valor de las propiedades y calidad de vida de los residentes. Basado en los resultados, se sugiere el uso de concreto de elevada resistencia en las zonas de cajas puentes para resistir la erosión. En resumen, el proyecto ofrece una visión detallada de un diseño óptimo de pavimento geométrico y estructural, con implicaciones significativas para mejorar la calidad de vida de los habitantes del Barrio Brisas de Concepción.

Description

Keywords

Dovela, Rasante, Pendiente

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