Análisis de los costos de transferencias, alimentación y re-estibas en operaciones de buques de Crowley, Guatemala
dc.campus | UNITEC SPS | es_ES |
dc.catalogador | Claudia Vallecillo | es_ES |
dc.codigocarrera | M-25 | es_ES |
dc.collection | Tesis de Postgrado | es_ES |
dc.contributor.advisor | José Rodolfo Sorto | es_ES |
dc.contributor.advisor | Alex Douglas Banegas Lobo | es_ES |
dc.contributor.author | Ronal Contreras | es_ES |
dc.coverage | San Pedro Sula, Cortés, Honduras | es_ES |
dc.date.accessioned | 2023-11-01T17:47:19Z | |
dc.date.available | 2023-11-01T17:47:19Z | |
dc.date.issued | 01/10/2022 | |
dc.date.terna | 2022-10-01 | |
dc.ddc | 387.5442 C7643 | es_ES |
dc.description.abstract | El presente trabajo de investigación tuvo como propósito fundamental presentar una propuesta de reducción de los costos de transferencias, alimentación y re-estibas en las operaciones de buques de Crowley en el puerto de Santo Tomas de Castilla, Guatemala. El planteamiento presentó una investigación en campo del proceso operativo completo en las operaciones de buques portacontenedores desde su atraque hasta su zarpe y los costos relacionados a esta operación. Se identificaron tres procesos principales que presentan costos altos y que se deben optimizar o eliminarlos sin afectar el desempeño de la operación. Adicional a estos procesos, el incremento de alquiler de buques en conjunto con el incremento del combustible hace necesario dicho análisis donde demuestra que es posible realizar mejoras al proceso que se transformen en ahorro para la empresa. La hipótesis de investigación que indique que si los cálculos presentados generan una relación beneficio-costo mayor que 1 sin afectar la eficiencia operativa de los buques, es la viable. | es_ES |
dc.description.abstractenglish | The main purpose of this research work was to present a proposal for reduction of transfer, feeding and re-stowage costs in Crowley ship operations in the port of Santo Tomas de Castilla, Guatemala. The approach presented a field investigation of the complete operational process in the operations of container ships from their berthing to their departure and the costs related to this operation. Three main processes that present high costs and that must be optimized or eliminated without affecting the performance of the operation were identified. In addition to these processes, the increase in the rental of ships together with the increase in fuel makes such an analysis necessary, where it shows that it is possible to make improvements to the process that translate into savings for the company. The research hypothesis that indicates that if the calculations presented generate a benefit-cost ratio greater than 1 without affecting the operational efficiency of the vessels, it is viable. | es_ES |
dc.discipline | Administración y Negocios / Business and Management | es_ES |
dc.faculty | Facultad de Postgrado | es_ES |
dc.format | es_ES | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unitec.edu/xmlui/handle/123456789/12797 | |
dc.language | Español | es_ES |
dc.language.iso | es-HN | es_ES |
dc.publisher | Sonia Patricia Dubón | es_ES |
dc.source | Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC | es_ES |
dc.subject | Buques | es_ES |
dc.subject | Zarpe | es_ES |
dc.subject | Atraque | es_ES |
dc.thesis.degreelevel | Postgrado | es_ES |
dc.thesis.degreename | Maestría en Gestión de Operaciones y Logística | es_ES |
dc.title | Análisis de los costos de transferencias, alimentación y re-estibas en operaciones de buques de Crowley, Guatemala | es_ES |
dc.type | Thesis | es_ES |
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