MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL PAVIMENTADA TRAMO: RUTA 96, BÚFALO-EL MARAÑÓN; RUTA 100, DOS CAMINOS-EL MILAGRO-EL CRIQUE, DEPARTAMENTO DE CORTES, HONDURAS C.A
dc.campus | UNITEC SPS | es_ES |
dc.catalogador | Mariam Paz | es_ES |
dc.collection | Práctica Profesional | es_ES |
dc.contributor.advisor | ING. HECTOR PADILLA | es_ES |
dc.contributor.author | EDWARD JULIÁN DÍAS AMAYA | es_ES |
dc.coverage | San Pedro Sula, Cortes,Honduras | es_ES |
dc.date.accessioned | 2024-07-09T23:12:28Z | |
dc.date.available | 2024-07-09T23:12:28Z | |
dc.date.issued | 2024-04 | |
dc.date.terna | 2024-04-24 | |
dc.ddc | 625 D542 | es_ES |
dc.description.abstract | El presente informe resume la experiencia adquirida durante la práctica profesional en un proyecto de mantenimiento a una red vial o comúnmente llamado bacheo llevado a cabo en la ruta 100 que comprende Dos Caminos-El Milagro-El Crique y la ruta 96 que comprende Búfalo-El Marañón. El objetivo principal del proyecto fue rehabilitar y mejorar las vías afectadas por baches, contribuyendo así a la seguridad vial y la comodidad de los habitantes. Durante la práctica, se participó activamente en diversas etapas del proyecto, desde el marcaje de los baches hasta la colocación de la mezcla asfáltica. Se realizaron inspecciones detalladas de las vías para identificar los baches y evaluar su gravedad, lo que permitió priorizar las áreas de intervención. Además, se colaboró en la elaboración de llenado de tablas de información y su digitalización, asegurando la eficiencia y el cumplimiento de los plazos establecidos. Una parte fundamental de la práctica fue la selección de materiales y técnicas adecuadas para el bacheo. Se realizaron pruebas y análisis para determinar la composición óptima de la mezcla asfáltica, garantizando la durabilidad y resistencia del pavimento reparado. Además, se implementaron medidas de seguridad tanto para el personal como para los usuarios de la vía durante la ejecución de los trabajos. Durante la fase de ejecución, se tuvo la oportunidad de trabajar en equipo con profesionales experimentados, lo que permitió adquirir habilidades técnicas y prácticas valiosas. Se participó en la aplicación de las técnicas de bacheo, asegurando la correcta aplicación de la mezcla asfáltica y finalmente la compactación y sellado adecuado para garantizar la calidad del trabajo final. Esta experiencia ha sido invaluable para mi desarrollo profesional, brindándome una comprensión integral de los aspectos técnicos, operativos y de gestión involucrados en proyectos de bacheo. | es_ES |
dc.description.abstractenglish | This report summarizes the experience gained during the professional practice in a road maintenance project commonly known as patching conducted on Route 100, which includes Dos Caminos-El Milagro-El Crique, and Route 96, which includes Búfalo-El Marañón. The main objective of the project was to rehabilitate and improve roads affected by potholes, thereby contributing to road safety and the comfort of residents. During the practice, active participation occurred in various stages of the project, from marking the potholes to the placement of the asphalt mix. Detailed inspections of the roads were carried out to identify the potholes and assess their severity, allowing prioritization of intervention areas. Additionally, collaboration took place in the filling of information tables and their digitization, ensuring efficiency and compliance with established deadlines. A fundamental part of the practice was the selection of suitable materials and techniques for patching. Tests and analyses were conducted to determine the optimal composition of the asphalt mix, ensuring the durability and resistance of the repaired pavement. Furthermore, safety measures were implemented for both personnel and road users during the execution of the works. During the execution phase, there was an opportunity to work as a team with experienced professionals, allowing for the acquisition of valuable technical and practical skills. Participation occurred in the application of patching techniques, ensuring the correct application of the asphalt mix, and finally the appropriate compaction and sealing to ensure the quality of the final work. This experience has been invaluable for my professional development, providing me with a comprehensive understanding of the technical, operational, and management aspects involved in patching projects. | es_ES |
dc.discipline | Ingeniería y TI/ Engineering and IT | es_ES |
dc.faculty | Facultad de Ingeniería | es_ES |
dc.format | es_ES | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unitec.edu/xmlui/handle/123456789/13201 | |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ | * |
dc.source | Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC | es_ES |
dc.subject | Bacheo | es_ES |
dc.subject | Marcaje | es_ES |
dc.subject | Organización de Procesos | es_ES |
dc.thesis.degreelevel | Pregrado | es_ES |
dc.thesis.degreename | Ingeniería Civil / I-03 | es_ES |
dc.title | MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL PAVIMENTADA TRAMO: RUTA 96, BÚFALO-EL MARAÑÓN; RUTA 100, DOS CAMINOS-EL MILAGRO-EL CRIQUE, DEPARTAMENTO DE CORTES, HONDURAS C.A | es_ES |
dc.type | Thesis | es_ES |
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