Práctica Profesional

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Estudio de factibilidad para una empresa de alimentos Ready To Eat
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC, 2023-12-04) Genesis Andrea Cardona Wong; José Ricardo Castro Enamorado; Gerardo Hernán Mejía Zuniga
Este plan de negocio se concentra en examinar la factibilidad y elaborar las estrategias necesarias para establecer una empresa dedicada a la producción y comercialización de comidas "listas para comer" en Honduras, con un enfoque inicial en la ciudad de San Pedro Sula y utilizando un modelo de venta a través del E-commerce. Con este propósito, se plantean los siguientes objetivos: Identificar el segmento de mercado objetivo y calcular cuál es su valor dentro del mercado, definir una propuesta de valor óptima que permita destacarse y posicionarse en el mercado de comidas preparadas el cual está teniendo un crecimiento actualmente en el país, establecer el modelo de negocio para la instalación de una línea de producción de productos alimenticios, detallar y presupuestar el plan operativo necesario para poner en marcha el negocio, diseñar estrategias de marketing para ingresar al mercado, lograr visibilidad, fomentar la compra y recompra de los productos, y posicionar la marca, desarrollar y evaluar el plan operativo y logístico, diseñar y evaluar el plan de recursos humanos requeridos para un buen funcionamiento, evaluar la viabilidad y rentabilidad del negocio a corto y mediano plazo. La propuesta cuenta con una tasa de aceptación del 87%, donde se incluyen aquellas personas dispuestas a comprar el producto. Basándonos en los resultados obtenidos, se plantea el modelo de negocio y se evalúan los requisitos necesarios para iniciar las operaciones de "Lolyfood". El plan de negocios tiene un valor potencial de ventas aproximado de L. 3,996,910.00 en el primer año de operación. Además, se ha determinado que se requiere una inversión inicial de L.560,451.00, que será financiada un 70% por una entidad financiera, y un 30% por los socios. Al finalizar el estudio financiero se obtuvo un valor TIR del 19% a partir del cuarto año, por lo que se concluye que la hipótesis de la investigación se cumple hasta el cuarto año de operaciones.
Estudio de optimización portuaria de la gestión eficiente mediante la digitalización de libreta de Atraque y Zarpe
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC, 2023-12-04) Rodger Samir Gamez Gallo; Miguel Guillermo Reyes Zelaya
El proyecto de digitalización de la libreta de atraque y zarpe representa una iniciativa estratégica destinada a modernizar y optimizar de manera significativa las operaciones portuarias. La digitalización de estos registros es esencial para eliminar la documentación en papel y migrar hacia un sistema electrónico, lo que permitirá un registro más preciso y eficiente de todas las maniobras de atraque y zarpe de buques en el puerto. Esta transformación no solo implica un cambio tecnológico, sino que también tiene un profundo impacto en la eficiencia y la seguridad de las operaciones portuarias. Al eliminar la necesidad de documentación física, se agiliza la comunicación entre las áreas de operaciones y administración, lo que se traduce en una reducción significativa de los tiempos de espera innecesarios y una mayor coordinación entre los diferentes actores involucrados. La seguridad también se beneficia con esta digitalización, ya que se reduce el riesgo de pérdida o deterioro de registros físicos, lo que a menudo conlleva a disputas o retrasos. Además, la digitalización permite implementar medidas más efectivas de seguridad cibernética para proteger la integridad de los datos. Otro aspecto fundamental es la facilidad para la generación de informes requeridos por las autoridades y organismos reguladores. La transición hacia un sistema electrónico simplifica y acelera este proceso, garantizando un cumplimiento normativo más efectivo. En resumen, este proyecto de digitalización de la libreta de atraque y zarpe no solo representa un avance tecnológico, sino que también mejora la eficiencia, la seguridad y la transparencia en las operaciones portuarias. La inversión en esta modernización prepara al puerto para enfrentar los desafíos del futuro y optimizar sus procesos de manera integral.
Estudio de pre-factibilidad para la apertura de un servicio de lavado ecológico de autos en San Pedro Sula
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC, 2023-12-04) Hugo Rene Rodríguez Martínez; Luis Fernando Romero Jiménez; Gerardo Hernán Mejía Zuniga
La iniciativa busca analizar la viabilidad de introducir un método de limpieza ecológica para vehículos en San Pedro Sula, Honduras. Esta localidad enfrenta desafíos ecológicos relevantes, muchos de los cuales están vinculados a métodos de lavado de autos tradicionales. El enfoque propuesto aprovechará insumos biodegradables y procesos de lavado sin agua, buscando ser tanto económicamente viable como ecológicamente amigable. Es evidente que la actual contaminación de las fuentes hídricas en San Pedro Sula es influenciada por el lavado tradicional de vehículos que utiliza sustancias químicas perjudiciales y desecha líquidos sin el tratamiento adecuado. Estos hábitos han comprometido la pureza del agua, perturbado los ecosistemas acuáticos y generado preocupaciones en salud pública. La iniciativa considerará estos factores a través de un análisis detallado que contemplará aspectos como el mercado meta, los competidores, los recursos requeridos, las inversiones asociadas y las posibles ganancias. El propósito es no solo cubrir la demanda actual, sino adaptarse a las normativas ecológicas de la localidad. El objetivo central no es únicamente la viabilidad económica, sino también promover una huella ecológica positiva, incentivando métodos de limpieza vehicular sostenibles en San Pedro Sula.
Estudio de prefactibilidad para el establecimiento de una empresa de servicios COURIER
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC, 2024-03-08) Abel Eduardo Zelaya Ramos; Edwin Leonardo Domínguez Arias; Rina Marcella Lanza
Este estudio se centra en la evaluación de la factibilidad de crear y operar una empresa de servicios Courier en Honduras, con un enfoque en la importación de productos desde Estados Unidos. El objetivo es analizar la demanda del mercado, identificar desafíos logísticos y evaluar los costos asociados. Se utilizará un enfoque de investigación mixto que incluye la recopilación de datos cuantitativos y cualitativos a través de encuestas, entrevistas y análisis documental. La población objetivo se compone de individuos y empresas en Honduras. También, se determinará la demanda y las preferencias del mercado hondureño para servicios Courier desde Estados Unidos, identificando oportunidades de posicionamiento efectivo, se identificarán y abordarán los desafíos logísticos al importar desde Estados Unidos a Honduras, optimizando las operaciones y la satisfacción del cliente y se analizarán los costos iniciales y operativos para la empresa Courier, con el objetivo de lograr un equilibrio financiero y la generación de ingresos sostenibles. El estudio proporcionará información clave sobre la viabilidad del proyecto, ofreciendo una visión clara de la demanda del mercado, soluciones para desafíos logísticos y un análisis financiero sólido. Tambien, se espera que las conclusiones del estudio orienten la toma de decisiones, proporcionando recomendaciones para la implementación gradual del proyecto, la adaptación a dinámicas de mercado y la mejora continua de operaciones. En resumen, este estudio busca proporcionar una base integral para la toma de decisiones informada, delineando los pasos hacia la creación y operación exitosa de una empresa Courier en Honduras, contribuyendo al desarrollo económico y satisfaciendo las necesidades del mercado local.
Implementación de un sistema de gestión de riesgos en el área de almacenamiento en la empresa baterias LTH
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC, 2024-03-08) Laura Sugey Veliz Canales; Enma Maria Gaytan Martel; Rina Marcella Lanza
En el sector logístico existen diversos tipos de riesgo, pero la mayor probabilidad de daños puede ocurrir en el área de almacén. Una lesión, una enfermedad y algo más grave aún, un accidente laboral, afecta directamente a la persona que lo sufre, pero también a toda la empresa. Un sistema de gestión de riesgos en un almacén es esencial para garantizar la seguridad de las operaciones y proteger los activos de las empresas. Para llevar a cabo esta implementación es necesario llevar a cabo una evaluación de riesgos, establecimientos de políticas y procedimientos, capacitación al personal y cumplimiento normativo para mantener un entorno de trabajo seguro y eficiente. El primer paso en la implementación de este sistema es realizar una evaluación de los riesgos potenciales en el almacén, esto implica identificar posibles peligros, como el manejo de maquinaria, manipulación de productos químicos o el almacenamiento inadecuado de materiales inflamables. También se deben considerar riesgos ergonómicos, como movimientos repetitivos o levantamiento de carga pesada. Una vez identificado los riesgos, es necesario establecer medidas de control adecuadas. Esto incluye la implementación de procedimientos de seguridad, la capacitación adecuada del personal. Además, se deben establecer protocolos de emergencia y evacuación en caso de incendios, terremotos u otros eventos imprevistos. Es fundamental que el sistema de gestión de riesgo se mantenga actualizado y se realicen evaluaciones periódicas para identificar nuevos riesgos o cambios existentes. También es importante fomentar una cultura de seguridad en el almacén donde todos los empleados estén comprometidos con la prevención de riesgos y reporten cualquier situación peligrosa.
Modernización y optimización del proceso de embalaje en el área de despacho (Operadora del Oriente)
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC, 2024-03-08) Carlos Antonio Domínguez Meraz; Edwin Jonathan Midence Molina; Rina Marcella Lanza
El propósito de este informe es analizar exhaustivamente el impacto de la modernización en el proceso de embalaje y su correlación con la productividad dentro del entorno empresarial. Esta investigación se centró en determinar si la actualización de los métodos de embalaje conlleva mejoras significativas en la eficiencia operativa, específicamente, en términos del volumen de productos embalados. Para alcanzar este objetivo, se adoptó un enfoque riguroso y cuantitativo, seleccionando un conjunto diverso de empresas representativas de diferentes sectores. Estas compañías participaron en el estudio de dos maneras: un grupo experimental que implementó la modernización en su proceso de embalaje, y un grupo de control que mantuvo el procedimiento de embalaje convencional. Se realizó un seguimiento detallado del volumen de productos embalados antes y después de la modernización. Los resultados obtenidos a partir de este análisis integral brindan una comprensión profunda y revelan que, si bien se esperaban mejoras notables en la productividad, la modernización del proceso de embalaje no mostró un incremento sustancial en el volumen de productos embalados como se anticipaba. Sin embargo, se observaron beneficios tangibles en áreas como la eficiencia en el uso de recursos y la reducción de errores operativos. Es esencial destacar que se identificaron otras ventajas significativas. Estos beneficios incluyen mejoras en la gestión de recursos, reducción de pérdidas y un enfoque más sostenible en las operaciones empresariales. Estos hallazgos sugieren que la modernización no solo impacta en la productividad inmediata, sino que también genera mejoras más amplias y fundamentales en los procesos y enfoques operativos de una organización.
Optimización del proceso de liberación de carga a través de la implementación de un sistema de control de guías aéreas en la empresa de logística DHL
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC, 2023-12-04) Abner Josue Ruiz Alvarado; Miguel Guillermo Reyes Zelaya
Este informe se centra en la "Optimización del proceso de liberación de carga a través de la implementación de un sistema de control de guías aéreas en la empresa de logística DHL". La necesidad surge a raíz de las preocupaciones manifestadas por varios clientes con respecto a los retrasos en la liberación de sus cargas. Estos retrasos resultan en costos adicionales para los clientes debido a multas y otros factores asociados con el tiempo de espera. DHL, una empresa dedicada a proporcionar un servicio de alta calidad a sus clientes, considera esencial mantener la eficacia que siempre ha caracterizado sus operaciones. Por lo tanto, la empresa busca de manera continua estrategias para mejorar su desempeño. El objetivo de esta investigación es abordar específicamente el control del proceso de entrada y liberación de carga para los productos distribuidos por DHL. El propósito fundamental es identificar las estrategias y controles más efectivos en esta área con el fin de implementarlos en la empresa. El abordaje de este desafío es fundamental para garantizar que la empresa no se vea afectada negativamente y que la gestión de sus operaciones siga siendo eficiente. De esta manera, DHL podrá continuar ofreciendo un servicio de excelencia, como lo ha hecho a lo largo del tiempo. La propuesta se centra en el seguimiento de las guías formales DGF mediante la utilización de la base de datos proporcionada por el sistema MERLYN. Se llevará a cabo una automatización y se implementará un sistema de alertas a través de correo electrónico para notificar a la persona encargada del seguimiento cuando el plazo estipulado en la guía esté próximo a vencerse, con el objetivo de eliminar los largos tiempos de espera. Esta automatización y sistema de alerta por correo electrónico se erigen como una iniciativa crucial para mejorar la eficiencia al reducir los tiempos de espera. Además, permitirá un seguimiento más ágil y automatizado, lo que a su vez reducirá la necesidad de que los agentes de servicio al cliente atiendan llamadas telefónicas de clientes con consultas sobre el estado de sus envíos. De este modo, los clientes recibirán respuestas más precisas y se les informará que sus paquetes ya están en proceso de desaduanaje, con un tiempo estimado de entrega de 1 a 4 días, según el nivel de selectividad del canal. Esta propuesta no solo mejorará la experiencia del cliente, sino que también alinea a DHL con las tendencias actuales en la automatización de servicios, lo que es esencial para competir a nivel internacional y proporcionar experiencias satisfactorias a los usuarios y clientes en el siglo XXI.
Optimización del rendimiento y eficiencia en la última milla de mensajería: Evaluación del aprovechamiento de recursos y su impacto en el tiempo de entrega
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC, 2023-12-04) Karolin Jazmin Castellanos FLores; Miguel Guillermo Reyes Zelaya
La etapa final para obtener un título universitario se compone del proyecto de graduación y de la práctica profesional, que esto representa la culminación de la preparación académica por parte del estudiante. La práctica profesional tiene una duración de 3 meses (10 semanas) que permite al practicante aplicar sus habilidades y conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera en un entorno laboral real. Además, se espera que el practicante llegue a identificar oportunidades de mejora dentro de la empresa. Grupo Vesta es una empresa líder en logística en Centroamérica con 24 años de experiencia y conocimiento que se caracteriza por su enfoque en el aseguramiento de servicio, el desarrollo de sistemas operativos internos y su profundo conocimiento de la región. La empresa se enfoca en alinear sus objetivos estratégicos con saciar las necesidades de los clientes y trabaja en estrecha colaboración con ellos para mejorar procesos y ofrecer soluciones personalizadas que generen un valor sostenible. La práctica profesional se llevó a cabo en el departamento de Gestión Logística impartiendo desde el área de Carga General como Gestor Logístico - Inbound (Importaciones) durante el periodo de estas 10 semanas el practicante asumió diversas responsabilidades
Plan de mejora del control interno en la gestión de inventario en la empresa Arabela Honduras
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC, 2024-03-08) Marco Antonio Castillo Armijo; Odhalys Elena Parada Acosta; Rina Marcella Lanza
Arabela Honduras, empresa de productos para el hogar e higiene personal, enfrenta un desafío crítico: discrepancia creciente entre su inventario registrado y el físico en su almacén. Esta discrepancia amenaza la eficiencia y la rentabilidad de la empresa, además de la satisfacción del cliente. Causas posibles incluyen errores humanos, robos y daños de inventario. Para abordar este problema, se recomienda un análisis exhaustivo de las causas, la implementación de mejores prácticas en la gestión de inventario, tecnología avanzada y capacitación del personal. Abordar este problema no solo mejorará la eficiencia operativa, sino también fortalecerá la posición competitiva y la relación con los clientes de Arabela Honduras, esencial para su éxito en el mercado hondureño.
Propuesta de mejora en la gestión de inventarios en FINTEC Soluciones
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC, 2024-03-08) Tania Julissa Martínez Chicas; Iris Danelia Antúnez Matute; Rina Marcella Lanza
Este estudio se realizó con el fin de evaluar el control de inventarios en Fintec Soluciones ubicada en Centro comercial Los Castaños en la Ciudad de San Pedro Sula, Departamento de Cortes, Honduras. Se consideró necesario realizar un análisis de los inventarios para proponer un modelo para la gestión de inventarios. En la investigación se utilizó la recolección de datos y análisis de la observación, el proceso metodológico está compuesto por un método cuantitativo, con un estudio no experimental, el tipo de muestra utilizado fue el no probabilístico, aplicando técnicas estadísticas y análisis de datos. En esta investigación se resaltan diferentes áreas críticas en la gestión de los inventarios de la empresa Fintec Soluciones que, al ser abordadas con éxito, pueden resultar en una mejora significativa en la rentabilidad y eficiencia operativa la empresa. La implementación de indicadores clave de rendimiento (KPIs) posibilitó una supervisión más precisa y eficiente del desempeño en la administración de inventarios, lo que resultó en una mayor rapidez al tomar decisiones. El análisis ABC permitió la identificación y priorización de los productos de alto valor, posibilitando la implementación de medidas específicas para mejorar su gestión. La mejora en los pronósticos de la demanda tuvo un impacto significativo en la reducción de los niveles de inventario obsoleto, disminuyendo las pérdidas y optimizando los recursos financieros de la empresa. Se destaca que la combinación estratégica de KPIs, análisis ABC y pronósticos de demanda ha resultado ser fundamental para optimizar la gestión de inventarios. Una vez concluida la investigación y aplicadas las implementaciones de mejora, se obtuvo como resultado el rechazo de la hipótesis nula, dando como evidencia que la implementación si es aceptable.

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