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Study of the socio-environmental impact of electrical motorcycles in the vehicle fleet of San Pedro Sula

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dc.creatorMunguía Deras, Gabriela
dc.date2024-04-29
dc.date.accessioned2025-11-05T16:21:47Z
dc.date.available2025-11-05T16:21:47Z
dc.descriptionIntroduction. The motorcycle users have grown exponentially from 9% of the vehicle fleet in 2006 to 42% in 2019 in Honduras. The aim of this study was to determine the social and environmental impact of vehicle users, as well as the opportunities for reducing emissions using electric motorcycles. Methods. CO2 gas emissions of motorcycles were analyzed in the city of San Pedro Sula, using the International Vehicle Emissions Model. A mitigation scenario was created through electric motorcycles. In addition, through a contingent valuation method (MVC), it was possible to explore how financially and socially prepared the current market is for electric motorcycles in Honduras. Results. Only 6% of the annual emissions from the transportation sector nationwide were attributed to motorcycles in San Pedro Sula. The most encouraging mitigation scenario where 71% of motorcycles are replaced represented a decrease of 223,121.62 tons of CO2. If a subsidy of 70% of the initial investment is provided to obtain the electric motorcycle, the investment recovery period would be 4 months for the end user, otherwise it would be 16 months. Conclusion. Mitigation through the implementation of electric motorcycles is an applicable alternative in Honduras if there is governmental financial support for the end user.en-US
dc.descriptionIntroducción. Los usuarios de motocicletas han crecido exponencialmente de 9% del parque vehicular en 2006 a 42% en 2019en Honduras.El objetivo de este estudio fuedeterminarel impactosocial y ambiental de los responsablesdevehículos, así como las oportunidades de reducción de emisiones mediante la utilización de motocicletas eléctricas. Métodos. Se analizaronlas emisiones de gases CO2de las motocicletas en la ciudad de San PedroSula, Honduras, utilizando el Modelo Internacional deEmisiones Vehiculares.Se creóun escenario de mitigación de motocicletas eléctricas. Además, a través de un método de valoración contingente (MVC),se exploróqué tan preparado está el mercado actual financieray socialmente para las motocicletas eléctricas en Honduras.Resultados. Solamente el 6% de las emisiones anuales del sector transporte a nivel nacional se atribuyeron a las motocicletas en San Pedro Sula. El escenario de mitigación más alentador donde 71% de las motocicletas se sustituyen representóuna disminución de 223,121.62 toneladas de CO2. Si se brinda un subsidio del 70% de la inversión inicial para obtener la motocicleta eléctrica el período de recuperación de la inversión seríade 4 meses para el usuario final,de lo contrario serán 16 meses. Conclusión. La mitigación mediante la implementación de motocicletas eléctricasen Honduras es una alternativa aplicable siempre y cuando exista financiamiento gubernamental para el usuariofinal.es-ES
dc.formattext/html
dc.formatapplication/pdf
dc.identifierhttps://revistas.unitec.edu/innovare/article/view/263
dc.identifier.urihttps://repositorio.unitec.edu//handle/123456789/13980
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Tecnológica Centroamericanaes-ES
dc.relationhttps://revistas.unitec.edu/innovare/article/view/263/306
dc.relationhttps://revistas.unitec.edu/innovare/article/view/263/307
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es-ES
dc.sourceInnovare Revista de ciencia y tecnología; Vol. 12 No. 1-1 (2023); 24-30en-US
dc.sourceInnovare Revista de ciencia y tecnología; Vol. 12 Núm. 1-1 (2023); 24-30es-ES
dc.source2310-290X
dc.subjectContaminaciónes-ES
dc.subjectDióxido de carbonoes-ES
dc.subjectReducción de la capa de ozonoes-ES
dc.subjectTransportees-ES
dc.subjectCarbon dioxideen-US
dc.subjectOzone depletionen-US
dc.subjectPollutionen-US
dc.subjectTransportationen-US
dc.titleStudy of the socio-environmental impact of electrical motorcycles in the vehicle fleet of San Pedro Sulaen-US
dc.titleEstudio del impacto socioambiental de motocicletas eléctricas en el parque vehicular de San Pedro Sulaes-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion

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