Optimización del proceso de liberación de carga a través de la implementación de un sistema de control de guías aéreas en la empresa de logística DHL
dc.campus | CEUTEC SPS | es_ES |
dc.catalogador | Wideftnner Cano | es_ES |
dc.codigocarrera | I-09 | es_ES |
dc.collection | Trabajo de Investigación | es_ES |
dc.contributor.advisor | Miguel Guillermo Reyes Zelaya | es_ES |
dc.contributor.author | Abner Josue Ruiz Alvarado | es_ES |
dc.coverage | San Pedro Sula, Cortés, Honduras | es_ES |
dc.date.accessioned | 2023-12-09T14:57:03Z | |
dc.date.available | 2023-12-09T14:57:03Z | |
dc.date.issued | 2023-12-04 | |
dc.date.terna | 2023-09-01 | |
dc.ddc | 658.562 R934 | es_ES |
dc.description.abstract | Este informe se centra en la "Optimización del proceso de liberación de carga a través de la implementación de un sistema de control de guías aéreas en la empresa de logística DHL". La necesidad surge a raíz de las preocupaciones manifestadas por varios clientes con respecto a los retrasos en la liberación de sus cargas. Estos retrasos resultan en costos adicionales para los clientes debido a multas y otros factores asociados con el tiempo de espera. DHL, una empresa dedicada a proporcionar un servicio de alta calidad a sus clientes, considera esencial mantener la eficacia que siempre ha caracterizado sus operaciones. Por lo tanto, la empresa busca de manera continua estrategias para mejorar su desempeño. El objetivo de esta investigación es abordar específicamente el control del proceso de entrada y liberación de carga para los productos distribuidos por DHL. El propósito fundamental es identificar las estrategias y controles más efectivos en esta área con el fin de implementarlos en la empresa. El abordaje de este desafío es fundamental para garantizar que la empresa no se vea afectada negativamente y que la gestión de sus operaciones siga siendo eficiente. De esta manera, DHL podrá continuar ofreciendo un servicio de excelencia, como lo ha hecho a lo largo del tiempo. La propuesta se centra en el seguimiento de las guías formales DGF mediante la utilización de la base de datos proporcionada por el sistema MERLYN. Se llevará a cabo una automatización y se implementará un sistema de alertas a través de correo electrónico para notificar a la persona encargada del seguimiento cuando el plazo estipulado en la guía esté próximo a vencerse, con el objetivo de eliminar los largos tiempos de espera. Esta automatización y sistema de alerta por correo electrónico se erigen como una iniciativa crucial para mejorar la eficiencia al reducir los tiempos de espera. Además, permitirá un seguimiento más ágil y automatizado, lo que a su vez reducirá la necesidad de que los agentes de servicio al cliente atiendan llamadas telefónicas de clientes con consultas sobre el estado de sus envíos. De este modo, los clientes recibirán respuestas más precisas y se les informará que sus paquetes ya están en proceso de desaduanaje, con un tiempo estimado de entrega de 1 a 4 días, según el nivel de selectividad del canal. Esta propuesta no solo mejorará la experiencia del cliente, sino que también alinea a DHL con las tendencias actuales en la automatización de servicios, lo que es esencial para competir a nivel internacional y proporcionar experiencias satisfactorias a los usuarios y clientes en el siglo XXI. | es_ES |
dc.description.abstractenglish | This report focuses on the "Optimization of the Cargo Release Process through the Implementation of an Air Waybill Control System at DHL Logistics Company". The need arises from concerns expressed by several customers regarding delays in the release of their cargo. These delays result in additional costs to customers due to fines and other factors associated with waiting time. DHL, a company dedicated to providing high quality service to its customers, considers it essential to maintain the efficiency that has always characterized its operations. Therefore, the company continually seeks strategies to improve its performance. The objective of this research is to specifically address the control of the inbound and cargo release process for products distributed by DHL. The fundamental purpose is to identify the most effective strategies and controls in this area in order to implement them in the company. Addressing this challenge is critical to ensure that the company is not adversely affected and that the management of its operations remains efficient. In this way, DHL will be able to continue to provide excellent service, as it has done over time. The proposal focuses on the follow-up of formal FCD guidelines using the database provided by the MERLYN system. An automation and e-mail alert system will be implemented to notify the person in charge of the follow-up when the deadline stipulated in the guide is about to expire, with the objective of eliminating long waiting times. This automation and e-mail alert system is a crucial initiative to improve efficiency by reducing waiting times. In addition, it will allow for faster and more automated tracking, which in turn will reduce the need for customer service agents to field phone calls from customers with inquiries about the status of their shipments. As a result, customers will receive more accurate responses and will be informed that their packages are already in the clearance process, with an estimated delivery time of 1 to 4 days, depending on the channel's level of selectivity. This proposal will not only improve the customer experience, but also aligns DHL with current trends in service automation, which is essential to compete internationally and provide satisfactory experiences to users and customers in the 21st century. | es_ES |
dc.description.sponsorship | N/A | es_ES |
dc.discipline | Ingeniería y TI/ Engineering and IT | es_ES |
dc.faculty | Facultad de Ingeniería | es_ES |
dc.format | es_ES | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unitec.edu/xmlui/handle/123456789/12874 | |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.source | Centro Universitario Tecnológico CEUTEC | es_ES |
dc.subject | Guías Aéreas | es_ES |
dc.subject | Automatización | es_ES |
dc.subject | Aduanas | es_ES |
dc.thesis.degreelevel | Pregrado | es_ES |
dc.thesis.degreename | Ingeniería en Gestión Logística | es_ES |
dc.title | Optimización del proceso de liberación de carga a través de la implementación de un sistema de control de guías aéreas en la empresa de logística DHL | es_ES |
dc.type | Thesis | es_ES |
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