Estudio de optimización portuaria de la gestión eficiente mediante la digitalización de libreta de Atraque y Zarpe
dc.campus | CEUTEC SPS | es_ES |
dc.catalogador | Wideftnner Cano | es_ES |
dc.codigocarrera | I-09 | es_ES |
dc.collection | Trabajo de Investigación | es_ES |
dc.contributor.advisor | Miguel Guillermo Reyes Zelaya | es_ES |
dc.contributor.author | Rodger Samir Gamez Gallo | es_ES |
dc.coverage | San Pedro Sula, Cortés, Honduras | es_ES |
dc.date.accessioned | 2023-12-09T14:56:49Z | |
dc.date.available | 2023-12-09T14:56:49Z | |
dc.date.issued | 2023-12-04 | |
dc.date.terna | 2023-09-01 | |
dc.ddc | 658.562 G192 | es_ES |
dc.description.abstract | El proyecto de digitalización de la libreta de atraque y zarpe representa una iniciativa estratégica destinada a modernizar y optimizar de manera significativa las operaciones portuarias. La digitalización de estos registros es esencial para eliminar la documentación en papel y migrar hacia un sistema electrónico, lo que permitirá un registro más preciso y eficiente de todas las maniobras de atraque y zarpe de buques en el puerto. Esta transformación no solo implica un cambio tecnológico, sino que también tiene un profundo impacto en la eficiencia y la seguridad de las operaciones portuarias. Al eliminar la necesidad de documentación física, se agiliza la comunicación entre las áreas de operaciones y administración, lo que se traduce en una reducción significativa de los tiempos de espera innecesarios y una mayor coordinación entre los diferentes actores involucrados. La seguridad también se beneficia con esta digitalización, ya que se reduce el riesgo de pérdida o deterioro de registros físicos, lo que a menudo conlleva a disputas o retrasos. Además, la digitalización permite implementar medidas más efectivas de seguridad cibernética para proteger la integridad de los datos. Otro aspecto fundamental es la facilidad para la generación de informes requeridos por las autoridades y organismos reguladores. La transición hacia un sistema electrónico simplifica y acelera este proceso, garantizando un cumplimiento normativo más efectivo. En resumen, este proyecto de digitalización de la libreta de atraque y zarpe no solo representa un avance tecnológico, sino que también mejora la eficiencia, la seguridad y la transparencia en las operaciones portuarias. La inversión en esta modernización prepara al puerto para enfrentar los desafíos del futuro y optimizar sus procesos de manera integral. | es_ES |
dc.description.abstractenglish | The berthing and sailing book digitalization project represents a strategic initiative aimed at significantly modernizing and optimizing port operations. The digitization of these records is essential to eliminate paper documentation and migrate to an electronic system, which will allow a more accurate and efficient record of all docking and departure maneuvers of ships in the port. This transformation not only involves technological change, but also has a profound impact on the efficiency and safety of port operations. By eliminating the need for physical documentation, communication between the operations and administration areas is streamlined, which translates into a significant reduction in unnecessary waiting times and greater coordination between the different actors involved. Security also benefits from this digitization, as the risk of loss or deterioration of physical records is reduced, which often leads to disputes or delays. In addition, digitalization allows for more effective cybersecurity measures to be implemented to protect data integrity. Another fundamental aspect is the ease of generating reports required by authorities and regulatory bodies. The transition to an electronic system simplifies and accelerates this process, ensuring more effective regulatory compliance. In summary, this project to digitize the docking and departure booklet not only represents a technological advance, but also improves efficiency, security and transparency in port operations. The investment in this modernization prepares the port to face the challenges of the future and optimize its processes in an integrated manner. | es_ES |
dc.description.sponsorship | N/A | es_ES |
dc.discipline | Ingeniería y TI/ Engineering and IT | es_ES |
dc.faculty | Facultad de Ingeniería | es_ES |
dc.format | es_ES | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unitec.edu/xmlui/handle/123456789/12873 | |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.source | Centro Universitario Tecnológico CEUTEC | es_ES |
dc.subject | Digitalización | es_ES |
dc.subject | Operación Portuarias | es_ES |
dc.subject | Reducción de Tiempos | es_ES |
dc.thesis.degreelevel | Pregrado | es_ES |
dc.thesis.degreename | Ingeniería en Gestión Logística | es_ES |
dc.title | Estudio de optimización portuaria de la gestión eficiente mediante la digitalización de libreta de Atraque y Zarpe | es_ES |
dc.type | Thesis | es_ES |
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