La presente investigación es sobre el análisis de escenarios de uso de combustibles fósiles versus el uso de biocombustibles en la flota vehicular estatal de Honduras al año 2035, tomando como base el año 2016. El objetivo principal es determinar el impac
(Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC) Miguel Antonio Durón Salgado; Wilfredo César Flores Castro
El respectivo estudio se basa en el análisis de impacto de la flota vehicular con la emisión de los gases contaminantes que afectan la salud de los habitantes del Distrito Central que la conforman las ciudades del Tegucigalpa y Comayagüela, desarrollándos
