RESTAURACIÓN DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO PARA EL BULEVAR FUERZAS ARMADAS LA LIMA CORTÉS, MEDIANTE EL USO DE WHITETOPPING

Abstract

El proyecto tuvo como propósito el diseño geométrico y estructural para la restauración de pavimento del Bulevar Fuerzas Armadas en La Lima, Cortés mediante el uso de whitetopping.El objetivo de esta restauración de pavimento era proporcionar un tránsito vehicular seguro que cumpla con todos los códigos nacionales de construcción para carreteras establecido. Para el diseño de la obra de whitetopping se tomaron aspectos fundamentales como ser estudio topográfico, calidad del suelo, distancias, ángulos y pendientes del bulevar, tránsito vehicular y medición de daños del pavimento existente para poder cumplir con todos los estándares de calidad establecidos. La metodología empleada es cuantitativa, porque los valores del dominio de variación son contados y medidos. El diseño del alineamiento vertical y horizontal se sostuvo respetando el diseño original de la carretera, salvo pequeños cambios en las pendientes, respetando siempre los valores máximos y mínimos permitidos por la norma AASHTO. El pavimento rígido fue diseñado para un periodo de 10 años y el valor promedio de CBR fue de 34 y un módulo de reacción de 108 mpa/m lo cual permite usar el pavimento existente como base. Al hacer el diseño del pavimento se obtuvo un espesor de 100 milímetros de concreto hidráulico sin dovelas debido a su espesor y la separación entre juntas. La categorización ambiental se hizo mediante una solicitud a La Dirección General de Evaluación y Control Ambiental (DECA) que vela por la obligatoria aplicación de la evaluación de impacto ambiental para todos los proyectos.