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Alternativas de estabilización de suelos para caminos de terracería de material granular
dc.contributor.advisor | Karla Antonia Uclés Brevé | es_ES |
dc.contributor.advisor | Juan Carlos Reyes Zúniga | es_ES |
dc.contributor.author | Jorge Arturo Lemus Ponce | es_ES |
dc.contributor.author | Andreé Zelaya Ramírez | es_ES |
dc.date.accessioned | 2023-11-18T19:10:30Z | |
dc.date.available | 2023-11-18T19:10:30Z | |
dc.date.issued | 2023-08-16 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unitec.edu/xmlui/handle/123456789/12835 | |
dc.description.abstract | Debido al deterioro que generalmente presenta la rasante de los caminos de terracería por factores meteorológicos, falta de mantenimiento preventivo, vehículos que sobrepasan la carga máxima de diseño, necesidad de estructuras de drenaje, tipo de suelo, tipo de terreno. Se ha identificado una problemática que motiva a investigar sobre alternativas de estabilización de suelos para mejorar la rasante de los caminos de terracería, que por razones económicas o tráfico insuficiente para realizar la intervención, no han sido mejoradas con pavimentos, por lo que se ha propuesto como objetivo de la investigación realizar pruebas de laboratorio para estabilización de suelos con diferentes agentes, de manera que se pueda establecer una comparación entre la resistencia a la compresión, índice de plasticidad y permeabilidad. Para realizar las pruebas de laboratorio mencionadas se han elegido cuatro agentes estabilizantes de acuerdo con las fuentes bibliográficas investigadas, de manera que se pueda proponer un diseño para la estabilización de la red vial no pavimentada, para lo que se ha seleccionado un tipo de suelo A-2-4 con un índice de plasticidad de 9.61%, cuyas características granulares representan una condición que propicia el uso de agentes estabilizantes cementantes, pero que es importante analizar con materiales que puedan disminuir la plasticidad, analizar si afecta la permeabilidad y comparar la resistencia a la compresión con el suelo estabilizado con cemento. Se han utilizado como agentes estabilizadores: el cemento Portland tipo I que sirve de base para la comparación de la resistencia a la compresión, así como cloruro de sodio, cloruro de calcio y melaza de caña para analizar el efecto en la permeabilidad y plasticidad del suelo, de donde ha resultado que la melaza disminuye la plasticidad del suelo; el 2% de melaza de caña aumenta la resistencia a la compresión con respecto al suelo puro, a diferencia del cloruro de calcio y cloruro de sodio, cuyos efectos no fueron significativos, por lo que se recomienda investigar el efecto de la melaza de caña en el suelo-cemento. | es_ES |
dc.publisher | Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ | * |
dc.source | Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC | es_ES |
dc.subject | Suelo-cemento | es_ES |
dc.subject | suelo-cloruro de calcio | es_ES |
dc.subject | suelo-cloruro de sodio | es_ES |
dc.subject | suelo-melaza de caña | es_ES |
dc.title | Alternativas de estabilización de suelos para caminos de terracería de material granular | es_ES |
dc.type | Thesis | es_ES |
dc.description.abstractenglish | Due to the deterioration that generally presents the grade of dirt roads due to meteorological factors, lack of preventive maintenance, vehicles that exceed the maximum design load, need for drainage structures, type of soil, type of terrain, a problem has been identified that motivates to investigate alternatives for soil stabilization to improve the grade of dirt roads, whic h for economic reasons or insufficient traffic to carry out the intervention, have not been improved with pavements, so it has been proposed as an objective of the research to carry out laboratory tests for soil stabilization with different agents, so that a comparison of compressive strength can be established, Plasticity, permeability and cost index per cubic meter. To carry out the aforementioned laboratory tests, four stabilizing agents have been chosen according to the bibliographic sources investigat ed, so that a design for the stabilization of the unpaved road network can be proposed for which a soil type A 2 4 with a plasticity index of 9.61% has been selected whose granular characteristics represent a condition that favors the use of cementitious s tabilizing agents, but it is important to analyze with materials that can reduce plasticity and analyze if permeability is affected and compare compressive strength with cement stabilized soil. Portland cement type I that serves as a basis for the comparison of compressive strength have been used as stabilizing agents, as well as sodium chloride, calcium chloride and cane molasses to analyze the effect on the permeability and plasticity of the soil, from where it has resulted that molasses decreases the pla sticity of the soil; 2% cane molasses increases compressive strength with respect to pure soil, unlike calcium chloride and sodium chloride whose effects were not significant, so it is recommended to investigate the effect of cane molasses on soil cement. | es_ES |
dc.coverage | Tegucigalpa, Francisco Morazán, Honduras | es_ES |
dc.faculty | Facultad de Ingeniería | es_ES |
dc.thesis.degreename | Ingeniería Civil | es_ES |
dc.codigocarrera | I-03 | es_ES |
dc.thesis.degreelevel | Pregrado | es_ES |
dc.discipline | Ingeniería y TI/ Engineering and IT | es_ES |
dc.campus | UNITEC TGU | es_ES |
dc.collection | Trabajo de Investigación | es_ES |
dc.date.terna | 2023-04-21 |
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